Resumo: Esse estudo analisa um fenômeno que está relacionado à origem escolar dos jovens ao ingressar no ensino superior: a inversão da dependência administrativa das instituições que ocorre quando egressos do ensino médio público ingressam em instituições privadas e vice e versa. O objetivo é determinar quais variáveis contribuem para essa inversão ao ingressar no ensino superior. Com os microdados do Exame Nacional de Desempenho de Estudantes (ENADE), coletado pelo MEC/INEP e estimando o modelo de regressão logística, conclui-se que as variáveis que mais contribuem para o ingresso no ensino superior privado, dado que cursou o ensino médio em escola pública, são a renda típica de classe média (3 a 10 s.m.) e residir na região Sudeste, que possui grande oferta de cursos de IES privadas.
Palavras-chave: Inversão da dependência administrativa. Ensino superior. Regressão logística.

Orientadora: Márcia Marques de Carvalho (IME/UFF)

Banca:

• Márcia Marques de Carvalho (IME/UFF)
• Hustana Maria Vargas (ESC/UFF)
• Jony Arrais Pinto Junior (IME/UFF)

Resumo: Os acidentes de trabalho podem ser classificados de duas maneiras: com afastamento, aqueles nos quais os funcionários acidentados terão que se ausentar de suas atividades por um tempo; e acidentes sem afastamento, aqueles nos quais os funcionários não terão que se ausentar de suas atividades. O objetivo deste trabalho é estudar os fatores que aumentam as chances de um acidentado ter que se afastar da empresa; para isso foi usado o modelo de regressão logística. O banco de dados deste trabalho é referente aos acidentes de trabalho ocorridos nas empresas Ampla e Coelce no período de janeiro a dezembro de 2013. As variáveis explicativas que foram analisadas neste trabalho foram: empresa; diretoria; dia da semana; turno; faixa etária; sexo; tipologia do acidente. Já a variável resposta escolhida foi a classificação dos acidentes em: sem afastamento e com afastamento. O ajuste do modelo foi feito utilizando dois métodos, o da eliminação de variáveis e o da inclusão de variáveis. Ambos chegaram com as mesmas variáveis no modelo final: empresa; sexo; tipologia do acidente. Foi feita uma verificação do modelo através da distância de Cook, na qual nenhum ponto influente foi encontrado. O gráfico de envelope simulado também foi apresentado e pode-se perceber que o modelo ficou bem ajustado. A qualidade do ajuste foi medida a partir da curva ROC, que apresentou um valor de 0,796 para a área abaixo da curva, 94,9% de sensibilidade e 44,3% de especificidade. A partir das razões de chance foram feitas as devidas interpretações para o modelo final.
Palavras-chave: Acidentes de trabalho. Modelo de regressão logística. Razão de chance. Qualidade do ajuste.

Orientadora: Jessica Quintanilha Kubrusly (IME/UFF)

Banca:

• Jessica Quintanilha Kubrusly (IME/UFF)
• Márcia Marques de Carvalho (IME/UFF)
• Núbia Karla de Oliveira Almeida (IME/UFF)

Resumo: No Brasil o acelerado processo de industrialização provocou uma rápida urbanização, com a ampliação no ritmo do crescimento e no número de cidades, e estima-se que em 2030, aproximadamente cinco bilhões de pessoas, o que corresponde a dois terços da população mundial, estarão morando em áreas urbanas. Este trabalho teve como objetivo estudar para o ambiente urbano a associação entre a autoavaliação global de saúde e um conjunto de características demográficas, socioeconômicas, comportamentais e de saúde dos idosos (60 anos ou mais) no Brasil, usando os dados da PNAD 2008. Essa associação foi estabelecida por meio do modelo de regressão logística multinomial, após verificar que a hipótese de homogeneidade dos coeficientes, requerida para o ajuste do modelo logístico ordinal, não foi satisfeita. Verificou-se, no ambiente urbano, que a chance de reportar um estado de saúde ruim, relativamente aos estados de saúde regular e bom, foi menor para idosos: do sexo feminino, que possuem nível superior (considerando sem instrução como base), com menor número de doenças crônicas, que não tem nenhuma dificuldade de realizar atividades básicas do cotidiano, que possuem plano de saúde, que nunca fumaram, e que praticam atividade física. Além disso, idosos com maior renda domiciliar mensal per capita e que moram sozinhos no domicílio possuem maior chance de reportarem um estado de saúde bom, relativamente ao estado de saúde ruim. Considerando que a autoavaliação de saúde é um indicador que apresenta concordância com as condições objetivas de saúde, os achados do presente estudo demonstram que para promoção de saúde dos idosos, é necessário reduzir as desigualdades socioeconômicas existentes, permitir um maior acesso e utilização aos serviços de saúde e desenvolver políticas que visam mudanças de comportamento dos indivíduos, estimulando um estilo de vida mais saudável.
Palavras-chave: Saúde do idoso. PNAD. Regressão logística multinomial.

Orientador: José Rodrigo de Moraes (IME/UFF)

Banca:

• José Rodrigo de Moraes (IME/UFF)
• Márcia Marques de Carvalho (IME/UFF)
• Patrícia Viana Guimarães Flores (Hospital Federal de Bonsucesso/HFB)

Resumo: Os cursos de Engenharia são de extrema importância para um país e para a melhoria das condições de vida da população. Entretanto, as áreas de Engenharia exigem dos alunos bons conhecimento em matemática, física e química oriundos do ensino médio, e portanto, requer afinidade com a área. A preocupação excessiva com o vestibular e a precocidade da escolha da área profissional pode trazer uma série de consequências para os alunos ingressantes, como por exemplo a evasão dos alunos ou o prolongamento do tempo de formação do curso, sobretudo no caso das Engenharias. Utilizando os dados do requerimento de inscrição do vestibular da UFF 2011 e do questionário sociocultural, este trabalho teve como objetivo estabelecer a associação entre características demográficas, socioeconômicas e culturais e a escolha pela área de engenharia, relativamente às demais áreas de ciências exatas, e áreas de ciências humanas e biológicas. Para tanto, utilizou-se o Modelo de Regressão Logística Multinomial. A partir dos resultados do estudo, verificou-se maior chance de escolher as áreas de Engenharia, entre os candidatos do sexo masculino, com faixa etária de 15 a 19 anos, com motivação financeira, filhos de pais mais escolarizados (nível superior ou pósgraduação), com maior renda mensal familiar (mais de 10 salários mínimos versus até 3 salários mínimos) e que concluíram o ensino médio nos anos de 2009 ou 2010. Conclui-se, portanto, que os candidatos que optaram pelas áreas de Engenharia tendem a ser candidatos mais jovens e que concluíram o ensino médio próximo ao ano de realização do vestibular da UFF 2011. Além disso, o salário é um fator preponderante para a escolha das áreas de Engenharia, mas também outros fatores são levados em consideração, como por exemplo, o fato de não trabalhar e domínio de língua estrangeira. Diante da complexidade acerca da escolha profissional, ressalta-se a importância da orientação profissional, desenvolvida por equipe multiprofissional qualificada em escolas do ensino médio, a fim de identificar as características peculiares dos alunos, auxiliando-os em suas escolhas profissionais.
Palavras-chave: Áreas de engenharia. Vestibular da UFF 2011. Modelo de regressão logística multinomial.

Orientador: José Rodrigo de Moraes (IME/UFF)

Banca:

• José Rodrigo de Moraes (IME/UFF)
• Luz Amanda Melgar Santander (IME/UFF)
• Mônica de Aquino Galeano Massera da Hora (TCE/UFF)

Resumo: O Jovem de Futuro é uma proposta que visa mobilizar alunos, professores e famílias em torno de metas para um mesmo objetivo: garantir que os jovens entrem, permaneçam, tenham um bom desempenho e terminem o Ensino Médio. O objetivo deste trabalho é analisar os impactos do Projeto Jovem de Futuro nas escolas do Rio de Janeiro que receberam o apoio do projeto nos anos de 2010 a 2012. O banco de dados deste trabalho foi coletado pelo Instituto Unibanco nos três anos do projeto. A partir desses dados foi construída uma base de dados em painel onde i representa o aluno das escolas de tratamento e controle, t representa o tempo, antes e depois do projeto e T representa se a escola sofreu ou não a intervenção. Foi utilizado o Modelo de Diferenças em Diferenças (DD) e estimado através do método de Mínimos Quadrados Ordinários no software Gretl. Entre os principais resultados encontrados neste estudo verificou-se que quando analisada a relação entre o impacto do programa e os recursos alocados o recurso que mais contribuiu para a melhoria do desempenho dos alunos, seja em Português ou Matemática, foi o incentivo aos alunos. Verificou-se que o desempenho médio dos alunos aumentou em 17 pontos na escala Saeb, em média, para Matemática e em 32 pontos na escala Saeb, em média, para Português, nas escolas tratadas no último ano de avaliação.
Palavras-chave: Ensino Médio. Modelo de diferenças em diferenças. Projeto Jovem de Futuro. 

Orientadora: Márcia Marques de Carvalho (IME/UFF)

Banca:

• Márcia Marques de Carvalho (IME/UFF)
• Ariana Martins de Britto (IBMEC)
• Jony Arrais Pinto Junior (IME/UFF)

Resumo: O câncer do colo do útero é um dos cânceres mais incidentes na população brasileira, podendo ser curável se diagnosticado no inicio. Assim a realização do exame preventivo para câncer do colo do útero (Papanicolaou) é uma das formas mais eficazes para o controle da doença, além de ser de baixo custo. Este trabalho buscou estabelecer associação entre a não realização do Papanicolaou e características socioeconômicas, demográficas, comportamentais e de saúde da mulher, usando o modelo de regressão logística binária. Os dados utilizados são da PNAD 2008, que é uma pesquisa amostral complexa realizada pelo IBGE. Entre os resultados de estudo, verificou-se uma maior chance de não realização do exame Papanicolaou para mulheres residentes na região Centro-Oeste (em relação ao Norte), na área rural, menos escolarizadas, com menores rendimentos domiciliares, que não praticam atividade física, para mulheres que nunca fumaram (em relação as ex-fumantes) e para mulheres sem nenhuma doença crônica (em relação a 3 ou mais doenças crônicas). Além disso, observou-se que a ausência de plano de saúde, a não realização de consulta médica, e do exame de mamografia, e o fato de não ter filho estão significativamente associadas com a chance da não realização do exame Papanicolaou. Estes resultados mostram a necessidade de sensibilizar determinados grupos de mulheres sobre a importância da realização de exames como o Papanicolaou, por meio de educação em saúde, e de universalizar o acesso aos serviços de saúde. Além disso, observa-se a importância de investir na capacitação profissional de atenção primária, e agilizar o diagnostico tanto na rede pública quanto na rede privada. 
Palavras-chave: Saúde da Mulher. Câncer de colo do útero. Exame Papanicolaou. Modelo logístico binário. Pesquisa Nacional por Amostra de Domicílios (PNAD) 2008.

Orientadora: Luz Amanda Melgar Santander (IME/UFF)
Coorientador: José Rodrigo de Moraes (IME/UFF)

Banca:

• Luz Amanda Melgar Santander (IME/UFF)
• Marceli de Oliveira Santos (INCA)
• Carlos Augusto Faria (CMM/UFF)

Resumo: Com o aumento da prática aérea, ocorrências de colisões, quase colisões e avistamento entre aeronaves e aves estão se tornando cada vez mais comuns no Brasil. Com o intuito de minimizar a frequência dos acidentes aeronáuticos foi criado em 1971 o Centro de Investigação e de Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA). Dentre os relatórios de ocorrência do CENIPA existe a ficha CENIPA 15, formulário básico para o registro dos eventos de Perigo Aviário que alimenta o banco de dados do SIPAER (Sistema de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos). O presente trabalho objetivou avaliar aspectos do risco aviário que possam mitigá-lo, buscando descrever as principais características no espaço aéreo do estado do Rio de Janeiro, utilizando a técnica da Análise de Homogeneidade (HOMALS) em modelos multidimensionais, relacionar registros do banco de dados do SIPAER, no Estado do Rio de Janeiro, no período de 2011 a 2013 que possam explicar e sugerir a minimização do risco aviário. Com o intuito de mensurar o risco envolvido nas ocorrências, foi proposta uma matriz de risco operacional para avaliar individualmente cada evento, cada aeródromo e cada espécie.
Palavras-chave: Risco aviário. Colisões com aves. Matriz de risco. CENIPA.

Orientador: Licinio Esmeraldo da Silva (IME/UFF)

Banca:

• Licinio Esmeraldo da Silva (IME/UFF)
• José Rodrigo de Moraes (IME/UFF)
• Julio Cesar de Oliveira Dal Bello (TCE/UFF)
• Sávio Freire Bruno (CMV/UFF)

Resumo: O peso ao nascer é um fator determinante para a sobrevivência infantil, pois a probabilidade de morte ao nascer ou em seu primeiro ano de vida é maior em crianças com baixo peso. O estudo do baixo peso ao nascer (BPN) como um indicador de saúde vem se tornando alvo de muitos estudos e pesquisas, não só como um instrumento de comparação como também para determinar as possíveis causas e tomar medidas preventivas. A poluição atmosférica tem ocasionado diversas mortes por câncer de pulmão e eleva os riscos de doenças respiratórias. O BPN na Amazônia brasileira foi pouco estudado, sobretudo no que se refere aos efeitos da poluição atmosférica devido às queimadas. No entanto, sabe-se que nesta população a exposição aos poluentes atmosféricos têm efeitos na mortalidade e na internação hospitalar, principalmente nos grupos mais vulneráveis como as crianças. O objetivo desse trabalho é avaliar os efeitos da poluição atmosférica no BPN de crianças nascidas de mães residentes no município de Porto Velho (RO) com base nos dados fornecido pelo Sistema de Informação de Nascidos Vivos (SINASC) e pela estação de monitoramento de poluentes atmosféricos implementada pelo projeto FAPESP/AERO CLIMA. A variável resposta deste trabalho foi o BPN. As variáveis explicativas investigadas se referem `as características sócio demográficas, fisiológicas, características do parto e fatores ambientais. Para a análise foi proposto o Modelo de Regressão Logística. Os efeitos da poluição foram estimados separadamente para cada trimestre gestacional. No ajuste dos dados foram propostos 4 modelos para explicar o BPN segundo as variáveis do SINASC. O melhor modelo foi escolhido com base na analise de resíduos. O ajuste foi feito para a exposição do poluente PM2.5 cada trimestre gestacional, porem nenhum foi significativo assim como as categorias de 1 a 3 e 4 a 6 consultas pré-natais. Escolhemos analisar o modelo ajustado para o segundo trimestre gestacional, pois as razões de chances (RC) foram semelhantes para os três modelos. Estado civil (Casada ou consensual: RC=1,52; IC95% =(1,20;1,94); Outros: Referencia); Numero de consultas pré-natal (Nenhuma: RC=1,76; IC95% =(1,09;2,84); 1 a 3: RC=1,44; IC95% =(0,98;2,12); 4 a 6: RC=1,26; IC95% =(0,96;1,64); 7 ou mais: Referencia); Método do parto (Normal: Referencia; Cesáreo: RC=1,42; IC95% =(1,11;1,79)); Sexo do bebê (Masculino: Referencia; Feminino: : RC=1,68; IC95% =(1,32;2,14)); Primeiro Filho (Sim: Referencia; Não: RC=1,48; IC95% =(1,17;1,89)); Nível do poluente PM2.5 (RC=0,93; IC95% =(0,14;0,93)). A partir desses resultados, podemos concluir que os determinantes do BPN são: estado civil, consultas pré-natais (nenhuma), método do parto, sexo do bebê, primeiro filho no município de Porto Velho.
Palavras-chave: Baixo peso ao nascer. Poluente PM2:5. Modelo de regressão logística. Amazônia. Porto Velho. 

Orientadora: Ludmilla da Silva Viana Jacobson (IME/UFF)
Coorientador: Jony Arrais Pinto Junior (IME/UFF)

Banca:

• Jony Arrais Pinto Junior (IME/UFF)
• José Rodrigo de Moraes (IME/UFF)
• Márcia Marques de Carvalho (IME/UFF)